نقش سپر ماشین در ایمنی

شاید اگر از بسیاری از افراد بپرسید که چه قطعه ای در خودرو نقش اصلی را در حفظ امنیت بقیه اجزا و راننده در هنگام تصادف بر عهده دارد، همگی به اتفاق بگویند ترمز! درست است اما هنگام برخورد دیگر کاری از ترمز برنخواهد آمد. پس اگر سپری نباشد، ضربه مستقیما به بدنه و سپس اجزای داخل کاپوت ماشین وارد می شود که می تواند جان سرنشینان را هم به خطر بیندازد. در واقع نقش سپر ماشین در ایمنی به شدت پررنگ است اما کسی خیلی آن را جدی نمی گیرد.

ما در آلفارومئو ایران در کنارتان هستیم تا شما را بیشتر با این قطعه و تاثیر آن حفظ سلامت و امنیت خودرو و سرنشینان آشنا کنیم. با ما همراه باشید.

سپر خودرو چیست؟

سپر خودرو قطعه ای است که در انتهای جلو و عقب خودرو نصب می شود. وظیفه اصلی آن جذب ضربه در اثر برخورد، به حداقل رساندن آسیب به بدنه و سایر اجزای خودرو است. پس برخلاف تصور بسیاری از افراد که فکر می کنند سپرها فقط یک قطعه تزئینی در خودروها هستند، نقش اصلی آنها بالا بردن ایمنی و دوام ماشین و در عین حال کاهش هزینه های تعمیر در تصادفات است. علاوه بر این، سپرها از اجزایی مثل شاسی خودرو، سیستم ترمز، قطعات تعلیق و غیره محافظت می کنند.

این قطعه قبلا از فلز ساخته شده می شد تا عملکرد محافظتی کافی برای جذب شوک ها و ضربات را داشته باشد، اما در مقابل ضربه ضعیف بود و می شکست. به همین دلیل بعدها از مدل های مدرن تری که مواد انعطاف پذیری داشتند به عنوان سپر خودرو استفاده شد تا بتوانند انرژی جنبشی تصادف را پراکنده کنند.

سپر خودرو از چه اجزایی تشکیل شده است؟

سپر خودرو برای اینکه کارایی لازم برای محافظت از خودرو را داشته باشد، از چندین قطعه تشکیل شده است که هر کدام را می توان از فروشگاه های قطعات یدکی تهیه کرد. در ادامه قسمت های اصلی سپر که ممکن است هر کدام در تصادف آسیب ببینند را بررسی می کنیم.

سازه اصلی سپر

سپر اصلی بخش مهم سیستم جلویی خودرو است. در گذشته، اکثر تولیدکنندگان آن را با استفاده از فلزاتی مثل فولاد یا آلومینیوم تولید می کردند. اما در حال حاضر در سپرهای مدرن از مواد سبک وزن و انعطاف پذیری استفاده می شود تا بتواند ضربه اولیه پس از برخورد را جذب و از آسیب شدید به بدنه خودرو جلوگیری کند.

براکت سپر

براکت یا نگهدارنده سپر یکی از بخش های خودرو است که به اتصال سپر به قاب یا بدنه کمک می کند. این قطعه بست هایی دارد که به تراز ماندن سپر با خودرو، محکم کردن سایر اجزای سپر و یکپارچه نگه داشتن قطعات جلوی ماشین کمک می کند.

متریالی که در ساخت براکت استفاده می شود، معمولا فولاد، آلومینیوم و همینطور پلاستیک فشرده است که اگر درجه یک نباشد، مشکلاتی را مخصوصا برای خودروهای خارجی به وجود می آورد. علت هم این است که متاسفانه این روزها قطعات فیک و تقلبی در بازار به شدت زیاد و پیدا کردن سپر باکیفیت اورجینال در بازار دشوار شده است. معمولا فروشگاه ها یا نمایندگی هایی که به صورت انحصاری قطعات و خدمات یک کمپانی خودرو خاص را ارائه می دهند، قابل اعتمادتر هستند. به همین دلیل توصیه می شود حتما از چنین فروشگاه هایی خرید کنید.

مثلا ما فروشگاه آلفارومئو ایران را برای لوازم یدکی مدل های این برند به شما پیشنهاد می کنیم زیرا می توانید به راحتی قطعه ای مثل براکت سپر جلو آلفارومئو جولیتا را با تضمین اورجینال بودن تهیه کنید.

روکش سپر خودرو

روکش سپر همانطور که از نام آن پیداست، پوسته بیرونی است که مجموعه سپر را می پوشاند. معمولا هم از متریال پلاستیکی مثل پلی کربنات، فیبر کربن یا فایبرگلاس ساخته می شود. این پوشش علاوه بر خاصیت محافظت کنندگی، جذابیت بصری هم به سپر می دهد و طوری طراحی شده است که ضربه های جزئی را جذب می کند.

روکش های سپر معمولا دارای اشکال، رنگ ها، بافت ها و طرح های مختلفی هستند که به راحتی با بدنه خودرو مطابقت پیدا می کنند.

کمک فنر و میله تقویت کننده

یکی از قطعاتی که به پررنگ تر کردن نقش سپر ماشین در ایمنی کمک زیادی می کند، کمک فنر و میله تقویت کننده سپر هستند که اثر تصادف را به حداقل می رسانند. کمک فنر معمولا از مواد تراکم پذیری مثل پلاستیک متراکم یا فوم ساخته می شوند که امکان اتلاف انرژی بهتر در هنگام ضربه را فراهم می کند. این قطعه در اثر برخورد فشرده و از شکل اولیه خارج می شود و نیرویی که به سرنشینان خودرو می رسد را کاهش می دهد.

از سوی دیگر، میله تقویت کننده یا دیاق وظیفه حفظ فرم و اثربخشی سپر پس از برخورد یا وارد آمدن فشار را بر عهده دارد. این میله که معمولا از آلومینیوم یا فولاد ساخته می شود، اغلب در پشت کمک فنر قرار دارد و توزیع بهتر نیروی ضربه را امکان پذیر می کند.

سپرها از چه متریالی ساخته می شوند؟

هنگام طراحی سپرهای خودرو، تولیدکنندگان مواد را بر اساس دوام و جذابیت بصری انتخاب می کنند. بیایید چند نمونه از رایج ترین مواد مورد استفاده که هر کدام مزایای و کاربردهای خاصی در هر کدام از اجزای مختلف سپر دارند را با هم بررسی کنیم.

پلی کربنات

پلی کربنات یکی از پرکاربردترین پلاستیک ها برای ساخت سازه ها و روکش های سپر اصلی است. سبک وزن است و مقاومت قابل توجهی در برابر ضربه دارد. همین ویژگی ها آن را به یک پلاستیک بادوام برای صنعت خودرو تبدیل می کند.

پلی کربنات انعطاف پذیر است که باعث می شود در تصادفات بدون ترک خوردن، سالم بماند. از این متریال برای ساخت روکش سپر که وظیفه جذب ضربه های جزئی دارد، استفاده می شود.

اکریلونیتریل بوتادین استایرن (ABS)

ABS یکی دیگر از مواد محبوب برای پوشش سپر پلاستیکی خودرو است که برای ساخت توری آلفارومئو جولیتا هم به کار برده می شود. این پلیمر ترموپلاستیک قدرت و انعطاف پذیری را با هم دارد. سپرهای ABS سبک وزن هستند و علاوه بر فزایش راندمان سوخت، مقاومت قابل توجهی در برابر ضربه دارند.

خوشبختانه رنگ آمیزی این متریال بسیار آسان است و امکان هم رنگ کردن سپر با رنگ بدنه خودرو را به راحتی فراهم می کند.

آلومینیوم

فلزاتی مثل آلومینیوم بیشتر برای ساخت سازه سپر اصلی و میله های تقویت کننده استفاده می شوند. آلومینیوم استحکام قابل توجه و وزن سبکی دارد و ضربه را به خوبی می گیرد. همین ویژگی به تقویت نقش سپر ماشین در ایمنی کمک زیاد می کند. این فلز علاوه بر این، مقاومت خوبی در برابر زنگ زدگی و خوردگی دارد که دوام آن را تضمین می کند. با اینکه ضربه گیرهای پلاستیکی مقرون به صرفه تر هستند؛ اما آلومینیوم از خاصیت محافظت کنندگی بیشتری برخوردار است. در نتیجه، خودروسازان همچنان از سپرهای آلومینیومی برای خودروهای باکیفیت و مدرن استفاده می کنند.

فیبر کربن

فیبر کربن به دلیل ویژگی های فوق العاده ای که دارد، همیشه یکی از متریال اصلی به کار رفته در صنعت خودرو است. فیبر کربن قوی و در عین حال سبک وزن است و در برابر ضربه مقاومت شگفت انگیزی از خود نشان می دهد. به همین دلیل برای ساخت سازه اصلی سپر و پوشش آن عالی است.

البته این متریال گران است، بنابراین تولیدکنندگان ترجیح می دهند از آن را در ماشین های لوکس و اسپرت که سرعت و کارایی در اولویت است، استفاده کنند.

عملکردهای سپر خودرو

بسیاری از افراد نقش سپر ماشین در ایمنی و حفظ جان سرنشینان را دست کم می گیرند اما نمی دانند که بدون وجود همین قطعه ممکن است خسارات جدی به اجزای داخل کاپوت و کابین خودرو وارد شود. ما به همین بهانه، در ادامه به معرفی چند نمونه از عملکردهایی که یک سپر را به یک جز حیاتی در خودرو تبدیل می کند، خواهیم پرداخت.

 قبل از هر چیز ذکر این نکته ضروری است که معمولا در سپرهای فیک داخل بازار از متریال ضعیفی استفاده می شود که خاصیت ضربه گیری آنها را به شدت کاهش می دهد.

با این اوصاف توصیه می کنیم اگر تصادف کرده اید و قصد تعویض سپر خودرویتان را دارید، حتما به دنبال نمونه اورجینال آن باشید. لوازم یدکی آلفارومئو ایران یکی از بهترین تعمیرگاه هایی است که بهترین قطعات را با ضمانت اورجینال بودن ارائه می دهد و توسط تکنسین مجرب روی خودروهای جولیتا، 4C، میتو و… نصب می کند.

جذب ضربه و حفاظت از خودرو در تصادفات

هدف اصلی تولید سپرها، به حداقل رساندن اثرات تصادفات در سرعت های کم و کاهش آسیب به بدنه و اجزای داخلی خودرو است. سپرها معمولا اولین نقطه تماس هنگام برخورد شی یا مانع با خودرو شما هستند که تأثیر ضربه بر سایر قطعات خودرو را به حداقل می رسانند. علاوه بر این، از اجزای خودرو مثل موتور و گیربکس محافظت می کنند و آسیب را در هنگام وارد آمدن ضربه های جزئی به حداقل می رسانند.

در تصادف، آسیب به موتور یا سیستم الکتریکی می تواند بسیار پرهزینه و تعمیر آن دشوار باشد. اینجاست که سپرها به داد این قطعات می رسند و راننده را از یک ضرر مالی سنگین نجات می دهند!

البته این قطعه در محافظت از سرنشینان خودرو هم نقش دارد. هنگامی که ماشینی تصادف می کند، سپر با جذب نیروی ضربه، به کاهش خطر آسیب به سرنشینان به ویژه در تصادفات کمک می کند.

آیرودینامیک کردن پیشرفته خودرو

سپرهای مدرن علاوه بر خاصیت محافظتی، در ارتقا عملکرد کلی خودرو هنگام رانندگی هم موثر هستند. خودروسازان از سپرها برای ارتقای ویژگی آیرودینامیکی خودرو استفاده می کنند. به عنوان مثال، در برخی از سپرها، لبه ها به عقب تا می شوند که به کمتر کردن مقاومت خودرو در برابر باد کمک و سرعت را در رانندگی افزایش می دهد.

مکانی برای نصب سنسورها و سایر لوازم جانبی

با پیشرفت فناوری خودرو، سپرها هم به مکانی برای نصب سنسورهای پیشرفته تبدیل شده اند. به عنوان مثال، سنسورهای پارک و ترمز خودکار روی سپر یا اطراف آن قرار می گیرند تا سطح ایمنی و راحتی راننده را افزایش دهند. سپر به عنوان یک محافظ برای این سنسورها عمل می کند و این اطمینان را به وجود می آورد که دستگاه های الکترونیکی حیاتی با قرار گرفتن در معرض عوامل خارجی یا تصادفات احتمالی، به عملکرد بهینه خود ادامه می دهند.

نقش سپر ماشین در ایمنی لوازم جانبی خودرو هم کاملا مشهود است. این بخش مکانی استراتژیک برای نصب چراغ های اضافی و سایر لوازم است. چراغ های مه شکن، چراغ های LED یا لوازم جانبی کرومی را می توان روی سپر نصب کرد تا دید خودرو مخصوصا در شرایط بد آب و هوایی یا در شب بهتر شود. علاوه بر این، لوازم جانبی نصب شده روی سپر می توانند نمای خودرو را سفارشی و منحصر به فردتر کنند و سبک خاص صاحب ماشین را به نمایش بگذارند.

نکات نگهداری از سپر

با توجه به عملکردهای فوق العاده ای که برای سپر گفته شد، سالم ماندن این قطعه واقعا لازم است. سپرها هم درست مثل هر قسمت دیگری از خودرو شما، نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند تا آن عملکرد درستی که باید را داشته باشند. رعایت نکات ساده زیر کمکتان می کند تا سپرهای عقب و جلوی خودرویتان را سالم نگه دارید:

• تمیز کردن: به طور منظمسپرهایتان را با آب و مواد شوینده ملایم تمیز کنید تا کثیفی و آلودگی هایی که روی آن پاشیده است، از بین برود. یادتان باشد از مواد شیمیایی یا پاک کننده های خشن که می توانند به روکش سپر آسیب برسانند، خودداری کنید.
• واکسینگ: هر چند ماه یکبار یک پوشش مومی محافظ روی سپر خودرویتان بمالید تا از محو شدن رنگ، خراشیدگی و آسیب آفتاب جلوگیری شود. این کار کندن حشرات و جرم و دوده از سطح را آسان تر می کند.
• خش گیری: اگر متوجه خوردگی یا خراش روی سپر خود شدید، فورا آنها را برطرف کنید. برای اینکه ظاهر یکدست و زیباتری به سپر آسیب دیده بدهید، می توانید از رنگ های صنعتی مخصوص این کار که با رنگ ماشین شما مطابقت دارند هم استفاده کنید.
• با دقت پارککنید: هنگام پارک کردن در پارکینگ ها یا فضاهای تنگ مراقب باشید تا از ایجاد خراشیدگی یا فرورفتگی در سپر پیشگیری شود. خوشبختانه در خودروهای خارجی مثل محصولات آلفارومئو، می توانید با استفاده از سنسور و دوربین، ماشینتان را بدون دردسر پارک کنید.
• تعمیرات حرفه ای: با توجه به اهمیت نقش سپر ماشین در ایمنی، لازم است اگر آسیب جدی دیده است، آن را فورا تعمیر یا تعویض کنید. مثلا در صورت مشاهده آسیب های مشهودتر مثل ترک یا فرورفتگی، لازم است خودرویتان را به یک تعمیرگاه معتبر ببرید تا ارزیابی و تعمیرات مناسب روی سپر انجام شود. اگر میزان صدمات زیاد باشد هم چاره ای جز تعویض ندارید. در هر صورت درست کردن سپر را ساده نگیرید و کار را به یک متخصص بسپارید.

جمع بندی

امیدواریم با خواندن این مقاله آلفارومئو ایران به اهمیت وجود سپر در خودروها پی برده باشید. این قطعه در ظاهر ساده است اما همانطور که دیدید از بخش های مختلفی تشکیل شده است که اگر هر کدام نباشند یا معیوب شوند، اتصال سازه اصلی سپر به بدنه را دچار مشکل می کنند. پس اولا در نگهداری از این جز مهم دقت و در صورت آسیب دیدن، حتما آن را تعمیر کنید.